«Лучший в мире» – это не русский термин и не русское выражение. В России

«Лучший в мире» – это не русский термин и не русское выражение. В России вообще никто и никогда не создавал технику с претензией на некую «лучшесть». В России всегда создавали ХОРОШУЮ технику. Именно не лучшую, а хорошую. Нужны доказательства? Пожалуйста. Очень много людей, возраст которых сейчас за 60 лет, и которые живут в деревнях, вам могут поведать, что до середины 60-х годов прошлого века, а кое-где и до начала 80-х годов, в колхозах использовалось оборудование (сеялки и веялки) выпуска 1905, 1911 и 1913 годов. На вопрос у посторонних людей: «Зачем вы используете эту рухлядь»? Колхозники отвечали, что она ХОРОШАЯ, потому что качественная, и она делалась для крестьян и для их труда. Это первый пример. И еще один, теперь уже касаемый непосредственно военной тематики. 1944 год. Полковник Покрышкин – командир истребительно-авиационного полка. На вооружении полка американские самолеты, поставляемые по ленд-лизу Р-39 («авиакобра»). Самолет тот не обладал какими-то «лучшими» характеристиками, мог сорваться в неуправляемый штопор. В середине 1944 года полку Покрышкина было предписано перевооружиться на истребитель Ла-7. Покрышкин дошел до Сталина, и когда тот спросил у него: «Почему ви товарищ Покрышкин, не хотите летать на Ла-7?», то Сталина поразил ответ: «Потому что «аэрокобра» – хороший самолет». И далее Покрышкин рассказывает Сталину, что Р-39 просто качественно собран. У него ничего не отваливается в полете, не надо ничего доводить самостоятельно. А вот с самолетами Лавочкина он знаком не понаслышке. Особенно после прилета, когда его мыть нужно от выброшенного масла, от носа до хвоста.